白岡市: 歴史
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、南埼玉郡に以下の11村が成立。
篠津村
大山村
岡泉村・実ケ谷村・千駄野村・小久喜村・上野田村・下野田村・爪田ケ谷村・太田新井村・彦兵衛村の9村は市町村組合を構成。
1895年（明治28年）3月15日 - 岡泉村・実ヶ谷村・千駄野村・小久喜村・上野田村・下野田村・爪田ヶ谷村・太田新井村・彦兵衛村が合併し、日勝村成立。
1908年（明治41年）5月1日 - 地内を通る鉄道（後の東北本線、翌年路名称制定）の蓮田 - 久喜間に白岡信号所が開設される。
1910年（明治43年）2月11日 - 白岡信号所が駅に改修され、東北本線白岡駅が開業する。
1954年（昭和29年）9月1日 - 篠津村・日勝村および大山村のうち大字柴山・大字荒井新田・大字下大崎が合併し、白岡町となる。
1955年（昭和30年）4月13日 - 町章（現市章）制定。
1982年（昭和57年）9月 - 台風第18号接近に伴う豪雨で町内各所で浸水する被害。
1987年（昭和62年）4月13日 - 新白岡駅開業。
1990年（平成2年）3月10日 - 地内を通る東北本線に「宇都宮線」の愛称を設定、使用開始される。
1993年（平成5年）8月 - 台風第11号接近に伴う豪雨で浸水被害が発生。
2009年（平成21年）4月1日 - 住民基本台帳人口が5万人を突破。
2011年（平成23年）5月29日 - 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の白岡菖蒲インターチェンジ - 久喜白岡ジャンクション間が開通。
2012年（平成24年）10月1日 - 白岡町が市制施行して白岡市が誕生。埼玉県内では延べ46番目。
埼玉県内の単独市制施行は、1996年（平成8年）4月の吉川市以来16年半ぶり。
2015年（平成27年）10月31日 - 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の桶川北本インターチェンジ - 白岡菖蒲インターチェンジ間が開通。
2020年（令和2年） - 新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、市内の小中学校の臨時休業が続く。白岡まつりなどのイベントも中止。
2025年（令和7年）5月6日 - 市役所本庁舎から出火。一階部分が焼失。修繕には約3年、建て替えの場合はそれ以上かかる見込みであり、復旧までの間、仮設庁舎や閉校した校舎の活用などで対応する。