GDDKiA otworzyła oferty na pierwszy etap remontu A1 Pyrzowice–Piekary Śląskie
GDDKiA poinformowała 25 lutego 2026 o otwarciu ofert na pierwszy etap remontu zdeformowanego odcinka autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi (woj. śląskie), a koszt napraw całego 16-kilometrowego fragmentu oszacowała na ponad 700 mln zł.
Według komunikatu katowickiego oddziału GDDKiA, w przetargu na pierwszy etap prac (ponad 3 km jezdni w kierunku Piekar Śląskich) złożono osiem ofert, mieszczących się w budżecie zamawiającego wynoszącym 63 109 710,23 zł. Najniższą cenę zaproponowało konsorcjum COLAS Polska i ANTEX II, a najwyższą – spółka Trakcja.
Zakres pierwszego etapu obejmuje odcinek zaczynający się około 150 metrów za wiaduktem nad ul. Kościuszki w Siemoni i kończący się na wysokości MOP Dobieszowice Zachód. Jak opisują media branżowe, modernizacja ma mieć charakter „kapitalny”: wykonawca ma całkowicie rozebrać istniejącą konstrukcję nawierzchni (wraz z warstwą mrozoochronną i częścią nasypu), a następnie wykonać nową konstrukcję jezdni oraz prace towarzyszące, m.in. związane z odwodnieniem.
Remont jest elementem programu przywrócenia pełnej sprawności technicznej autostrady na 16-kilometrowym odcinku Pyrzowice–Piekary Śląskie, na którym występują długotrwałe deformacje nawierzchni, określane potocznie przez kierowców jako „fale Dunaju”. GDDKiA wskazuje, że prace mają być prowadzone w oparciu o ekspertyzy i dokumentację, a celem jest uzyskanie trwałości eksploatacyjnej na co najmniej 30 lat. Media podają, że pierwszy etap mógłby rozpocząć się latem 2026 roku po wyborze wykonawcy.