行方市: 歴史
=== 年表 ===
※（外部リンク）“市制施行10周年特集 行方市も10歳になりました!” (PDF). 公式ウェブサイト. 行方市 (2015年9月1日). 2018年2月25日閲覧。
1968年（昭和43年） - 鹿行大橋の開通。
1975年（昭和50年）4月1日 - 国道355号（千葉県佐原市 - 石岡市間）の制定。
1987年（昭和62年）3月3日 - 霞ヶ浦大橋の開通。
1993年（平成5年）4月1日 - 国道354号（群馬県館林市 - 大洋村）の制定。
1995年（平成7年）2月22日 - 北浦大橋の開通。
2005年（平成17年）9月2日 - 行方郡の麻生町・玉造町・北浦町が合体（新設合併）し、行方市が発足。これにより、行方郡が消滅。
玉造町の住民の要望により玉造町で実施された「合併に関する住民投票」では、当時の坂本俊彦町長（後の行方市初代市長）が主張する、「麻生町、北浦町との合併」に反対する票が多数を占めたが、町長は合併を強行した。
当時、北部（旧玉造町）の住民からは北の小美玉市（旧：小川町）と、南部（旧麻生町）の住民からは南の潮来市（旧：牛堀町・潮来町）と、東部（旧北浦町）の住民からは東の鉾田市（旧：鉾田町）との合併を希望する意見がだされたが、合意には至らなかった。
2006年（平成18年） - プロサッカークラブ・鹿島アントラーズがホームタウンを拡大し、行方市もホームタウンの1つとなる。
2007年（平成19年）4月1日 - 鹿島鉄道線が廃止。桃浦、八木蒔、浜、玉造町、榎本の各駅も廃駅となるが、玉造町駅のみバスターミナルとして敷地と名称が引き継がれる。
2011年（平成23年）3月11日 ‐ 東日本大震災により震度6弱を観測。水道等のライフラインが壊滅的な被害を受け、旧北浦町と対岸の鉾田市を結ぶ国道354号の鹿行大橋が崩落した。
2012年（平成24年）4月26日 ‐ 新しい鹿行大橋が開通。
変遷の年表
変遷表