Heimatgeschichte · Katav-Ivanovsky District ·

Катав-Ивановский район: История

Катав-Ивановский район: История

Образован 4 ноября 1926 года.
История неразрывно связана с деятельностью симбирских купцов Ивана Твердышева и Ивана Мясникова. 25 сентября 1754 года Твердышев подал в Берг-коллегию прошение о строительстве железоделательного завода. 23 мая 1755 года было позволено возводить заводское строение на берегу реки Катав. Это число считается датой основания Катав-Ивановска.
В первые годы своего существования по качеству продукции и производительности завод был ведущим предприятием в стране, превосходя шведское и английское доменные производствв. В 80-е годы XIX века на Катав-Ивановском заводе открылось рельсовое производство, на котором впервые был применён бессемеровский способ изготовления стали.
На территории района в 1881 году была проложена одна из первых телефонных линий в России, связавшая заводские посёлки Катав-Ивановский, Усть-Катавский и Юрюзань-Ивановский.
В 1890 году закончено строительство Самаро-Златоустовской железной дороги, которая была проложена вблизи катавских заводов.
В 1914 году на базе богатых залежей мергеля было создано одно из первых на Урале цементное производство. На катав-ивановском цементе были построены гиганты индустрии первых пятилеток, в том числе Кузнецкий и Магнитогорский металлургические комбинаты.
В годы Великой Отечественной войны предприятия района получили развитие в связи с эвакуацией в город Юрюзань Тульского оружейного завода (ныне ПАО «Юрюзанский механический завод»), в Катав-Ивановск Ленинградского завода штурманских приборов (сейчас АО «Катав-Ивановский приборостроительный завод»).
В 1967 году введён в действие новый цементный завод. Сегодня это АО «Катавский цемент», входящий в холдинг «Евроцемент груп».

von Fremdinhalte · Regionauts

Quelle: Text: Wikipedia – „Катав-Ивановский район“, Autorinnen und Autoren (Versionsgeschichte), CC BY-SA 4.0 · Foto: Sergei Prokudin-Gorskii, Public domain – Wikimedia Commons