横芝光町: 歴史
縄文前期：この頃現在の当町の大部分は海であった（縄文海進）。
縄文中期：当町北部の中台などには、この頃の人類の生活跡である貝塚がいくつか残されている。
縄文後期：栗山川の河口部に形成されたラグーンが坂田池や乾草沼として残されている。
縄文晩期：東京湾岸方面では人口の減少があったが、九十九里沿岸では引き続き人類の生活が認められ、当町姥山にはこの頃の標式遺跡である山武姥山貝塚が残されている。
弥生時代：海岸線の後退が著しく、現在の平野の部分に陸地が広がり、稲作が盛んになった。
古墳時代：小川台に下海上国造との関係が推定される小川台古墳群が、中台に武社国造との関係が推定される芝山古墳群が築造された。
平安時代：平高望や良兼などの平氏の屋形があり、高望の孫の将門が反乱を起したので、難波津（現在の大阪府大阪市）から寛朝僧正が下向し、公津ヶ原（現在の成田市）で平和祈願の祈祷をした。
室町時代：篠本に連郭式城郭の初めとされる篠本城が、坂田に舌状台地築城の手本とされる坂田城が作られた。
江戸時代：幕末には伊能忠敬や海保漁村を輩出し、明治維新後の日本の近代化につながった。
1897年（明治30年）6月1日 - 横芝駅が開業。
1913年（大正2年） - 鳥喰沼の干拓が完了。
1953年（昭和28年）5月18日 - 国道126号が制定。
1998年（平成10年）3月30日 - 千葉東金道路松尾横芝インターチェンジが供用開始。
2006年（平成18年）
3月25日 - 銚子連絡道路横芝光インターチェンジが供用開始。
3月27日 - 匝瑳郡光町・山武郡横芝町が合併し、横芝光町が発足。これにより、匝瑳郡が消滅。
2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で海岸沿いの防砂フェンスが破壊され、町内が冠水するなどの被害を受けた。