酒々井町: 歴史
伊篠白幡遺跡や上岩橋貝層、かんかんむろ遺跡などから発見された石器などから、約2万4000年前頃から人類が居住していたとされる。
室町時代から戦国時代には千葉氏の本拠地、本佐倉城が存在し、北総地域の政治的中心地であり、また印旛沼の水運を利用した水上交通管制の要衝でもあった。江戸時代に入ると土井利勝の佐倉城築城に伴う本佐倉城廃城により、政治的意義は失われたが、徳川家康が整備をし、成田山詣や芝山仁王尊詣の宿場町として栄えた。また、当時の陸上交通手段である馬を扱う幕府直轄の野馬会所（馬市場）が存在し、水上交通の便も手伝い物資の集散地となった。生産業では農業や酒造業が盛んであった。
近代に入ると、1897年（明治30年）に酒々井駅、1914年（大正3年）に南酒々井駅・1926年（大正15年）に京成酒々井駅、1929年（昭和3年）には宗吾駅（現宗吾参道駅）と、鉄道が相次いで開通・駅が設置された。昭和中期に入ると東京の大都市圏が広がりを見せたこと、小規模な自治体ながら、鉄道インフラストラクチャーが整っていたことなどから、前出の住宅団地の造成が進み、現在では主として千葉・成田方面に対するベッドタウンとなっている。
市制・町村制施行により当初から町として発足し、以後市制施行せず現在も町制を施行している町であるとともに、一度も他市町村との合併を行っていない自治体でもある。なお、町村制施行当初に町として発足し、なおかつ現在まで市制施行も他市町村との合併も一切行っていない町は日本全国でも酒々井町と長野原町（群馬県）の2町のみであり、長野原町とともに日本一古い町である。
先史・古代
2万4000年前 石器や貝塚などから人類が居住していたと推定される。
中世
1486年（文明18年） - 千葉輔胤が本佐倉城を築城、本拠地を移す。
1521年（永正18年） - 城下町（酒々井宿）の整備が始まる。
1590年（天正18年） - 小田原征伐において千葉氏滅亡。
1592年（天正20年） - 徳川家康五男 武田信吉が入府。
近世
1610年（慶長15年） - 土井利勝が佐倉城を築城。
近現代
1872年（明治5年） - 酒々井郵便局ができる。（西暦2023年4月現在は中央台一丁目に移転）
1873年（明治6年） - 墨学校が東伝院にできる。
1874年（明治7年） - 本佐倉学校ができる。
1897年（明治30年） - 鉄道が開通。（現:JR成田線）
1908年（明治41年） - 酒々井町立酒々井小学校ができる。
1947年（昭和22年） - 酒々井中学校ができる。
1961年（昭和36年） - 第一回町民体育大会開催。
1971年（昭和46年） - 住宅団地の造成が始まる。（現:中央台、東酒々井、ふじき野）
1982年（昭和57年） - 大室台小学校ができる。
2002年（平成14年） - 佐倉市との合併を住民投票により否決される。
2003年（平成15年） - プリミエール酒々井ができる。
2013年（平成25年） - 東関東自動車道酒々井ICが供用開始（4月10日）、酒々井プレミアム・アウトレットが開業。（4月19日）
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、酒々井町、下台村、馬橋村、墨村、飯積村、尾上村、中川村、伊篠村、伊篠新田、篠山新田、今倉新田、下岩橋村、柏木村、上岩橋村、本佐倉村、本佐倉町が合併し、印旛郡酒々井町が発足。
町制施行時人口：3,644人
== 人口 ==
平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、1.31%減の20,955人であり、増減率は千葉県下54市町村中19位、60行政区域中25位。
世帯数：8,860世帯（2007年6月）
人口：20335人（2022年11月）
人口内訳
男性：10,109人（2022年11月）
女性：10,226人（2022年12月）