深川市: 歴史
=== 沿革 ===
縄文時代のストーンサークルが向陽（こうよう）の稲見山（いなみやま）にある。
アイヌが暮らしている。旭川市の境に神居古潭
1807年（文化4年) - 近藤重蔵が探索する。
1857年（安政4年) - 松浦武四郎の探索。「丁巳東西蝦夷山川地理取調日誌」がある。
1890年（明治23年） - 華族組合農場に指定。
1891年（明治24年） - 道路が開通。
1892年（明治25年） - 北海道庁令により現在の幌加内町の一部を含む雨竜川左岸一帯に雨竜郡深川村を設置。三条公爵、蜂須賀侯爵、菊亭侯爵による農場開拓と屯田兵入植を中心に市街地の形成と周辺開拓が進められる。
開拓当初、全道的に小麦をはじめとする畑作が奨励されたが、稲作に取り組む入植者も多く、深川でも1892年（明治25年）に稲の栽培に成功。その後、1896年（明治29年）には水田試作が本格化して土功組合も結成され、1916年（大正5年）に石狩川の水を引く用水路（大正用水）が完成されてからは各地区に水田が広がった。一方、北部の多度志地区（旧多度志町）では水利の整備がすすまず、代わりに除虫菊や食用百合の栽培で栄えた。多度志は道内産ユリ根の発祥地とされる。
1898年（明治31年） - 空知太（現・滝川市）から旭川までの鉄道が開通。深川駅と納内駅の開業により駅前を中心に市街地が形成される。同時期に道路整備も進み、道道旭川深川線や道道深川雨竜線が開通するなど交通網の充実により人口も増加していった。
1901年（明治34年） - 陸軍が深川、剣淵、旭川等でハマダラカとマラリアの関係を調査。当時流行していた三日熱マラリアの感染源が水田のハマダラカであることを発見。この頃の深川村の戸数3,212戸、人口14,073名に対し年平均700名強の罹患者があった。以後、防除などの対策が進んだため土着のマラリア病原虫は駆逐されている。
1902年（明治35年） - 二級町村制施行、その5年後には一級町村制施行。
1910年（明治43年） - 日本海の留萌と結ぶ留萌線開業。これにより深川駅は石炭のほか海産物の流通拠点となる。
1918年（大正7年） - 深川町が誕生。小学校、病院、銀行、公的機関事務所の設置や、電話の開設・電灯架設などが進む。
1941年（昭和16年） - 幌加内を経由して道北の名寄を結ぶ深名線が全線開通。雨竜川域の鉱物や材木運搬などの貨物取り扱い増加。
1954年（昭和29年）8月11日 - 昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が深川駅に停車。駅前奉迎が行われた。
1963年（昭和38年）5月1日 - 当時の深川町・一已村・納内村・音江村の4町村が合併。深川市となる。
1970年（昭和45年）4月1日 - 隣接する多度志町を編入。
1976年（昭和51年）5月10日 - 深川小売市場で不審火により出火。延焼して25戸が焼失。
1978年（昭和53年）9月1日 - 真鍋政之市長が3期目の途中で肺がんのため死去。同月4日には深川市葬が営まれる。
1989年（平成元年）9月12日 - 道央自動車道深川IC開通。
1992年（平成4年） - 開基100年・市制施行30年を迎える。
1998年（平成10年）4月11日 - 深川留萌自動車道深川JCT-深川西IC開通。
2003年（平成15年）7月1日 - 道の駅ライスランドふかがわオープン。
2004年（平成16年） - いわゆる平成の大合併に向けて隣接する秩父別町、妹背牛町、北竜町、幌加内町との広域合併を目指すべく「北空知一市四町合併協議会」（法定協）を設けたが、合併推進は深川市のみで、残る4町が揃って合併を拒否したため、2005年（平成17年）1月に協議会は解散。
2006年（平成18年）12月 - 市内の公共工事をめぐる官製談合が発覚し、市長などが逮捕される。（深川官製談合事件）
2007年（平成19年）1月 - 前市長の逮捕辞職にともなう出直し市長選で、元衆議院議員の山下貴史が当選。
2023年（令和5年）
8月3日 - 集中豪雨により雨竜川が氾濫。多度志地内の農地が浸水する被害。多度志地内では翌2024年（令和6年）7月にも浸水する被害。
10月10日 - 深川市役所新庁舎での業務を開始。