Heimatgeschichte · Apizaco ·

Apizaco: Historia

Apizaco: Historia

=== Época Prehispánica ===
Los cazadores nómadas dejaron testimonio de su presencia en Apizaco, hace casi 10 000 o 12 000 años, mediante una pequeña "lasca" retocada, que en asociación con paleofauna fue encontrada por el arqueólogo Rafael Abascal, en un sitio que se localiza a escasos 8 kilómetros al sudoeste de la cabecera municipal. La lasca se halló en una capa fosilífera menos profunda, que la que guardaba la punta de proyectil tipo "clovis", descubierta en San Juan Chiautzingo del municipio de Santiago Tetla, de similar antigüedad.
Apizaco aparece en el censo de 1557 y corresponde al asentamiento prehispánico correspondiente a San Luis Apizaco, del cual el hoy Apizaco tomaría el nombre en el siglo XX y convertiría a San Luis al nombre de Apizaquito.
Apizaco debe su nombre a un paraje conocido actualmente como “El Ojito” donde nace un río estrecho y esto significa propiamente Apizaco.

La región de Apizaco, al igual que otras de Tlaxcala, no escapó a la penetración española procedente de Puebla, que más tarde formaría enormes latifundios, violando la prohibición inicial que impedía el establecimiento de españoles en tierras de Tlaxcala. Una forma de hacerse de estancias, ranchos y haciendas, fue el método de las "composiciones", que representaba el reconocimiento de la posesión de tierra indígena por los españoles, mediante compras fraudulentas que legalizaba la autoridad real, con la finalidad de obtener recursos para sostener las contiendas bélicas en Europa.​

El 1 de marzo de 1866, Guillermo Lloyd entrega su informe sobre el adelanto de las obras ferroviarias, indicando que no había ningún problema para tender los rieles de Apizaco a México. Agregaba que se podía avanzar 2 millas diarias, siempre y cuando les fueran entregados los durmientes con prontitud. Calculaba Guillermo Lloyd que, a principios de junio, podrían circular los trenes de Apizaco a México, y el ramal hacia Puebla, en agosto. Las inauguraciones ferroviarias se seguirían una tras otra. El 16 de septiembre de 1869 el presidente Benito Juárez inauguró la línea México-Apizaco-Puebla.
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La derrota que sufrieron las fuerzas lerdístas en la batalla de la hacienda de Tecoac, no modificaron el camino ascendente de Apizaco, pues nuevamente ocupó la gubernatura Miguel Lira y Ortega. Durante su administración Apizaco, aparte de constituir la cabecera del municipio de Barrón Escandón, lo fue también del distrito de Cuauhtémoc. Por su parte, al hacerse cargo de la gubernatura del estado el coronel Próspero Cahuantzi, en 1894 informaba al Congreso del estado, que en el citado distrito se seguía con entusiasmo la construcción del puente sobre el río Ateneo y que se estaba abriendo el camino de Apizaco, y por concluirse la construcción del rastro municipal, la plaza de Armas y varios pozos para el riego de los árboles que se habían plantado.

No se ha encontrado suficiente información sobre los clubes antirreleccionistas en Apizaco. Pues los ferrocarrileros que viajaron hacia el norte o la Ciudad de México, así como los jóvenes que participaron en el servicio militar, organizado por el general Bernardo Reyes, debieron manifestar algunas inquietudes como sucedió a lo largo de la República. Pero sí existe información y testimonios sobre acontecimientos de carácter nacional, en los que Apizaco fue escenario y que han sido descritos en la novela de la Revolución Mexicana.​ …

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Quelle: Text: Wikipedia – „Apizaco“, Autorinnen und Autoren (Versionsgeschichte), CC BY-SA 4.0 · Foto: AaLaNd Legram, CC BY-SA 3.0 – Wikimedia Commons