Aeropuerto Andrés Miguel Salazar Marcano: Historia
Aunque no se dispone de documentación pública que permita establecer con precisión la fecha de construcción o inauguración del aeropuerto, su existencia es anterior a 1992, año en que su administración fue transferida al Gobierno del estado Nueva Esparta. Hasta entonces había permanecido bajo la administración del Ejecutivo Nacional, como ocurrió con otros aeropuertos regionales venezolanos durante el proceso de descentralización administrativa de comienzos de la década de 1990.
Durante los años posteriores a la descentralización, el aeropuerto registró un reducido nivel de operaciones y un progresivo deterioro de su infraestructura. En 2006 se inició un programa de rehabilitación que contempló la ampliación y repavimentación de la pista de aterrizaje, con el propósito de adecuarla para recibir aeronaves de mayor capacidad y mejorar la conectividad aérea de la Isla de Coche.
En 2013 el Ejecutivo Nacional anunció la culminación de las obras de recuperación del aeropuerto como parte del programa de modernización de la red aeroportuaria venezolana. Los trabajos comprendieron la rehabilitación de pista y plataforma, la remodelación del edificio terminal, mejoras en los sistemas operacionales y la adecuación de las instalaciones de apoyo.
El 5 de abril de 2014 el aeropuerto fue reinaugurado oficialmente y reanudó sus operaciones comerciales. Durante el acto inaugural se informó que la inversión superó los 64 millones de bolívares y que la nueva infraestructura permitiría fortalecer el desarrollo turístico y mejorar la conectividad de la Isla de Coche con otros destinos nacionales. Asimismo, se anunció la posibilidad de ampliar en el futuro la pista para permitir la operación de aeronaves de mayor tamaño.