Barra Bonita (São Paulo): História
Por volta de 1883 ou 1886, Barra Bonita recebeu tal denominação, por estar situada às margens do Rio Tietê que encontrava-se com as águas do córrego formando uma barra bonita.
A Ponte Campos Sales - inaugurada em 5 de março de 1915 - teve sua construção iniciada pelo ex-presidente Manuel Ferraz de Campos Sales, falecido em 1913. Foi considerada uma obra de grande modernidade para a época, devido ao alçapão por onde permitia-se a passagem de embarcações, como o famoso "Vaporzinho" Visconde de Itu, que transportava a produção cafeeira de toda região.
A região foi explorada desde os bandeirantes na época que desciam o Rio Tietê, em direção ao Oeste, mas a colonização efetiva somente teve início entre os anos de 1883 e 1886, quando o Coronel José de Salles Leme, procedeu o desmatamento para cultivo de café e criação de gado, introduzindo grande número de imigrantes italianos.
Salles Leme, em sociedade com o major João Batista Pompeu, abriu uma casa comercial e, auxiliados por Salvador de Toledo Pizza e Ezequiel Otero, entre outros, promoveram a formação do povoado, junto à barra do córrego afluente do Tietê, de grande beleza, posteriormente denominado Córrego Barra Bonita, originando, também, o nome do povoado.
A travessia do rio, entretanto, era difícil, de forma tal que o aglomerado surgido na margem oposta somente pode ser integrado a Barra Bonita em 1915. O presidente Manuel Ferraz de Campos Salles, proprietário de terras no local e Presidente da República entre 1898 e 1902, iniciou a construção da ponte ligando as duas partes.
Apesar da Estrada de Ferro Barra Bonita ter entrado em atividade na década de 1920, o desenvolvimento do Município (criado em 1906) somente ocorreu vinte anos depois, com novos loteamentos, melhoramentos públicos, instalação de pequenas indústrias e cultura da Cana-de-açúcar, que possibilitou uma grande demanda de mão de obra.
Histórico da formação do município:
Distrito de paz criado no município de Jaú pela Lei nº 459, de 26/11/1896.
Município criado pela Lei nº 1.338, de 14/12/1912.