龍ケ崎市: 歴史
1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、河内郡龍ケ崎町が単独で自治体を形成。
1896年（明治29年）3月29日 - 河内郡および信太郡のそれぞれ大部分の区域をもって稲敷郡が発足。龍ケ崎町は同郡の所属となる。
1927年（昭和2年）6月15日 - 現在の市章となる町章を制定。
1954年（昭和29年）3月20日 - 稲敷郡馴柴村、大宮村、八原村、長戸村、北相馬郡川原代村および北文間村を編入。市制施行して、龍ケ崎市になる。
1955年（昭和30年）2月21日 - 北相馬郡高須村のうち、高須および大留のそれぞれ一部の区域を編入。
2000年（平成12年） - 南中島町、若柴町および馴柴町のそれぞれ一部の区域をもって、川崎町を新設。
旧川原代村と旧北文間村（長沖、長沖新田、羽黒、豊田、須藤堀、北方）および旧高須村（高須、大留）は北相馬郡、すなわち下総国であった。それ以外は元来常陸国河内郡であった。小貝川が現在より東を流れ国境を形成していたのである。
旧龍ケ崎町中心市街は、関東鉄道竜ヶ崎線竜ヶ崎駅から東に2km程度伸びている。その中には薬師堂・八坂神社・竜泉寺などの古い寺社があるほか、当時の豪商「小野瀬家」の店舗兼住宅が残されており、国の登録有形文化財に登録されて保存されている。江戸時代以前から地域の商業都市として栄えた。
805年に常陸国府に向かう東海道の経路が変更され布佐付近から北上し龍ケ崎付近を通った。その後も武蔵国から常陸国および東北に向かうルートだった。江戸幕府によって水戸街道が制定された際に、水戸街道は龍ヶ崎より西の取手宿・藤代宿・若柴宿・牛久宿を抜けるルートになり、龍ヶ崎は正式な街道筋からは外れた。
その後も、藤代宿と若柴宿の間にある追分から脇街道が分岐し、龍ヶ崎を通ったのち現千葉県の布佐・木下・安食を経由して成田に至っていた。また小貝川・利根川・江戸川の水運もあって、交通の要衝・物資の集積地であることに変わりなかった。
また、旧水戸街道の若柴宿は現在の龍ケ崎市内に含まれている。若柴宿は、南東端の八坂神社、北西端の金竜寺に挟まれ、両端にクランクを持つ古い宿場町の立地をよく残す街並みとなっている（ただし建物は、度重なる火災によって失われた）。