蘭嶼: 歷史
1000年前，夏本·畢督利嫩等40名達悟族人從蘭嶼來到菲律賓巴丹島，因與當地住民發生衝突最後喪生Sabtang島。
1644年，荷蘭人派兵登陸蘭嶼探勘。
1645年，荷蘭人二度派兵登陸蘭嶼探勘。
1720年代（清朝康、雍時期）成書的《臺海使槎錄》（作者黃叔璥）赤嵌筆談卷一中已有「沙馬磯頭之南，行四更至紅頭嶼，皆生番聚處，不入版圖」的記錄，顯示1720年代清人已得知紅頭嶼，但尚未收入清帝國版圖。在卷七中則有對島上原住民的介紹，「紅頭嶼番在南路山後；由沙馬磯放洋，東行二更至雞心嶼，又二更至紅頭嶼。小山孤立海中，山內四圍平曠，傍岸皆礁，大船不能泊，每用小艇以渡。山無草木，番以石為屋，卑隘不堪起立。產金，番無鐵，以金為鏢鏃、槍舌。昔年臺人利其金，私與貿易；因言語不諳，臺人殺番奪金。後復邀瑯嶠番同往，紅頭嶼番盡殺之；今則無人敢至其地矣。」顯示最晚至康熙末年，已有在臺漢人與達悟族人貿易，並發生糾紛殺人事件，引起達悟族反撲殺漢人，導致漢人不敢前往。
1877年（清光緒三年），恆春知縣周有基單方面宣布將紅頭嶼（蘭嶼）併入清帝國版圖，隸屬恆春縣。
1895年（明治二十八年）4月，《馬關條約》簽訂，內容規定蘭嶼隸於日本。8月，日本與統治菲律賓的西班牙（波旁復辟時期）兩帝國對巴士海峽協議版圖界線。以通過可以航行之海面中央之緯度的平行線，為臺灣、菲律賓之版圖境界線。
1897年（明治三十年）3月15日，日本拓殖大臣以陸軍步兵少佐菊池主殿為監督，率文武官僚數十人，上島「撫慰土番」，踏察實境。由於該島位置在巴士海峽與西班牙國領接壤，因此此舉確認紅頭嶼為日本領土。殖民政府禁止一般人進入紅頭嶼內開發，並設立研究區。
1897年，日本人鳥居龍藏第一次入內探勘，稱居民「yami」（雅美），這是達悟族以前被稱為雅美族的由來。
1903年，美國班傑明號船隻遇颶風漂流到蘭嶼，雙方起了誤會而發生衝突。後來臺灣總督府在蘭嶼設立駐在所，此為國家體制機構進入蘭嶼之始。
1923年，在紅頭設立蕃童教育所（今蘭嶼國小）。
1932年，在東清設立蕃童教育所（今東清國小）。
1940年，臺灣總督府強行徵調雅美族人修建紅頭嶼測候所（今蘭嶼氣象站），於1941年竣工。
1945年，中華民國國民政府於紅頭村成立蘭嶼地區警備指揮部，簡稱「蘭指部」。
1958年，行政院國軍退除役官兵輔導委員會成立蘭嶼農場，為安置軍中過剩人力。徵收33筆計240.19公頃土地，佔蘭嶼約三成的土地。蘭嶼農場為統稱，其下分為定嶼、椰油、榮民、翠微、中興、復興、龍門、介壽、天山等農場、新莊、或新村，收容榮民、一般重刑犯。這十個「管訓農場」收「有案榮民」；次年還由臺灣警備總司令部職業訓練總隊代管，收一般重刑犯。也就是說，這些佔地廣大的「農場」，其中關的「隊員」都是在台灣本島遭判重刑的犯人，而被稱做「場員」的管理者是有案在身的退伍軍人—這些「勵德班」裡全都是被強制勞動監禁的。這樣的凶惡之徒一度高達數千人，比島上的達悟人還多。他們常在晚上跑出來，到部落裡面隨意搶奪百姓的東西。場方又帶來一堆黃牛來放養，常常散落到達悟人的水芋田踐踏農作物，到蕃薯田吃地瓜葉等。雖然日日都有達悟人去軍方的蘭嶼警備指揮部申訴，但軍方置之不理。
1960年，漁人、紅頭村興建示範住宅十棟。
1967年，蘭嶼撤除山地管制，正式對外開放。
1974年，行政院原子能委員會（原能會）展開「蘭嶼計劃」，計畫於蘭嶼隆民地區設立核廢場。
1981年，蘭嶼貯存場於1981年成立之後，早期係由原能會之放射性待處理物料管理處經營管理，惟於1990年7月臺灣電力公司依據行政院頒布之「放射性廢棄物管理方針」接管該場之經營，原能會則負責安全監督工作。直到現在在島上居民仍然有不少反對的聲音。
1990年，蘭嶼農場裁撤，但當年徵收之土地未進一步處理及交撥而任其荒廢。
1996年，達悟族人因懷疑台電運料船夾帶高放射核廢料而發動激烈抗爭，停運任何核廢料至今，目前台灣核電廠產生的低階核廢料，都暫時貯存在各電廠中。
2002年1月17日立法院通過，2月6日陳水扁總統公布《離島建設條例》第十四條修正案，規定：「蘭嶼地區住民自用住宅之用電費用應予免收」，其立法理由是：「增訂但書蘭嶼地區用電費用免收的規定，係基於達悟族人特別犧牲而給予的合理補（賠）償。」
2012年8月，天秤颱風有二度經過台灣東南海域，對綠島、蘭嶼造成嚴重災情。以蘭嶼災情而言，由於水電中斷，加上島上唯一超市、加油站全被掃平而消失，出現無法供油、缺糧、通信中斷等災情，並還有消防隊因為被土石擋道，無法出動救援車輛前往救災，信用部與雜貨店也都有毀損。在蘭嶼的海陸交通方面：開元港積滿殘骸，港內漁船毀損或被漂流到港外海域，甚至於有漁船被海浪給沖上岸；環島公路全佈滿巨岩礁石擋道，還有路基掏空、坍方等路阻狀況；蘭嶼航空站的跑道全被漂流木、礁石擋道，還有部分路基有被掏空的現象，使得航空站得關閉進行清理與搶修，造成二天無法正常營運。