Municipio de Tenabo: Historia
=== Época Prehispánica ===
La historia de Tenabo se inicia con la civilización Maya en su periodo Período Clásico, con la fundación de Kankí, que tuvo su auge entre los años 600 a 900 de nuestra era, estando ya abandonada hacia el 1000. Los Canul que de acuerdo al Códice de Calkiní, procedían del Petén en Guatemala formaron el señorío de los Ah Canul con capital en Calkiní y que formaba parte de la liga de Mayapán, junto con Uxmal y otros señoríos de la zona Puuc, a mediados del siglo XV con la pugna entre los tutul xiúes y los cocomes las familias se agrupan en torno al señorío Ah Canul, repartiéndose entre seis hermanos la zona, uno de los cuales funda Tah-Naab en 1450, luego de lo cual se inicia la decadencia de la zona.
El inicio de la conquista de tenabo se dio con el paso en 1530 de Francisco de Montejo el adelantado que en su paso a Tho (actual ciudad de Mérida) desde la recién fundada San Francisco de Campeche, en 1540 Francisco de Montejo y León "el Mozo" inicia la conquista de la Península de Yucatán con la repartición de los Pueblos que se encontraban entre San Francisco de Campeche y Mérida en encomiendas con lo que se dio origen a la Encomienda de Tenabo que fue adjudicada en 1544 al español Juan García de Llanes que la catellanizó con el nombre de Tenabo a principios del siglo XVI se funda en Tinun el templo de San Miguel Arcángel, y en 1594 la Iglesia de la Asunción en Tenabo.
El periodo colonial del municipio de Tenabo, inicia en 1549 con la entrega a Juan García de LLanes el pueblo de Tah-Nab en encomienda, la cual perteneció en primera instancia a la Audiencia de Guatemala y a partir de 1561 a la Capitanía General de Yucatán, al término de las encomiendas en 1786 el Pueblo de Tenabo, pasa a formar parte de la municipalidad de Hecelchakán.
Después de la independencia, y a finales del siglo 1858, constituía una municipalidad del partido de Hecelchakán; entonces Tenabo contaba con 1 410 vecinos, y la municipalidad con 2 215.
En septiembre de 1880 se iniciaron los trámites entre el Gobierno del Estado de Campeche y la Secretaría de Fomento para la construcción del ferrocarril que uniría a la ciudad de Campeche y Calkiní, a mediados de 1882 se programó el primer riel en Tenabo, donde empezó a construirse la línea hacia Calkiní, a fines de 1883 ya funcionaba una parte de la vía permitido el tráfico provisional entre Tenabo y Pomuch, en un servicio por tracción animal, para 1898 se inicia formalmente el tráfico entre las ciudades de Mérida y Campeche con la compañía de los Ferrocarriles Unidos de Yucatán, y en el kilómetro 133 la Estación de Tenabo.
La Constitución local de 1916 que fue la segunda del estado, contempló ocho municipios, entre los cuales se creaba el municipio de Tenabo que se separaba de Campeche.