田野畑村: 歴史
貞観11年5月26日（ユリウス暦869年7月9日）：三陸沖で貞観地震が発生し、これに伴う津波によって大きな被害が出た。
慶長16年10月28日（1611年12月2日）：三陸沖で慶長三陸地震が発生し、これに伴う津波によって大きな被害が出た。
弘化4年（1847年）及び嘉永6年（1853年）：三閉伊一揆
1896年（明治29年）6月15日：三陸沖で明治三陸地震が発生し、これに伴って起こった津波（明治三陸大津波）に襲われた三陸海岸一帯（田野畑村を含む）は甚大な被害を受けた。
1970年（昭和45年）：田野畑村羅賀（らが）地区を訪問した小説家・吉村昭が、当時少年であった老人から津波の遡上高についての証言を得る。それがのちに国土地理院の地図情報と照合された結果、海抜25m程度の陸にまで海水が駆け上がっていたとの見解が示された。また、この海抜約25m、海岸から約360mの場所には、いずれも約2tという大きな2個の堆積岩があり、明治三陸大津波が運んだ物として長く語り継がれていた。これより下に生活拠点を置くべきではないという戒めを籠め、2つの岩は「津波石」の名で呼ばれている。
1933年（昭和8年）3月3日：三陸沖で昭和三陸地震が発生し、これに伴って起こった大津波による被害甚大。
1955年（昭和30年）5月2日：北山崎と鵜ノ巣断崖が陸中海岸国立公園（現・三陸復興国立公園）の指定地域の一つとなる。
1961年（昭和36年）5月28日：新里村から始まった山火事が村内へ延焼。子木地、甲地、北山、池名、東春内の45棟が全焼。
1997年（平成9年）2月：当時の埼玉県川本町（現・深谷市）と友好町村提携。
2002年（平成14年）10月14日：鉄道の日、田野畑駅が「東北の駅百選」に選定される。
2006年（平成18年）2月17日：机浜番屋群が、水産庁の「未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選」に選定される。
2011年（平成23年）3月11日：マグニチュード9.0の東北地方太平洋沖地震が発生。震度4にとどまった田野畑村（観測地点：田野畑村役場、田野畑村田野畑）であったが、この地震が引き起こした大津波によって被災し、死者・行方不明者40人を出した。cf. 東日本大震災。
村域にある島越駅（三陸鉄道北リアス線）は高さ約10mの鉄筋コンクリート製橋梁の上に設けられた高架駅であったが、津波に呑み込まれて駅舎・プラットホーム・線路が全て流失。橋脚の一部の残骸を残すのみとなった。
人口約4,200人の1割にあたる約400人が漁業関係の就労者で、漁師180人のうち60歳以上が約80人という田野畑村であるが、漁船565隻中の512隻、漁協事務所、魚市場、養殖施設などが流失し、漁業関係の被害額だけで村の財政規模の約2倍にあたる76億円と推算されることから、自力での復興は困難と考えられる（4月21日の取材）。
明治三陸大津波で打ち上げられたと言い伝えられる羅賀地区の「津波石」に、津波が再び到達した。岩が動くことはなかったが、羅賀の住宅約150棟のほぼ半数が全壊し、地区住民約450人のうち9人が行方不明となった（取材は4月13日）。
4月9日：この時点で田野畑村は、住宅約200棟全壊。死者14人、行方不明者25人、避難者347人。
2018年（平成30年）3月：早稲田大学との包括的な協働連携に関する協定を締結。
2021年（令和3年）12月：三陸沿岸道路全線開通。
1889年（明治22年）4月1日：町村制の施行により、北閉伊郡田野畑村、浜岩泉村及び沼袋村を廃し、その区域をもって北閉伊郡田野畑村を設置する。
1897年（明治30年）4月1日 - 郡の統合により北閉伊郡・中閉伊郡・東閉伊郡が合併して下閉伊郡が発足。