占冠村: 歴史
占冠村は、1902年（明治35年）5月に佐藤農場支配人の日蔭長松が小作人7戸を連れて入地したことに始まる。
1905年（明治38年）：辺富内（へとない）村（現在のむかわ町の一部）から分村。
1906年（明治39年）：室蘭支庁（後の胆振支庁）から上川支庁へ移管。
1919年（大正08年）：二級町村制施行。南富良野村、占冠村組合役場設置。
1932年（昭和07年）：南富良野村、占冠村組合役場から占冠村として独立。
1952年（昭和27年）：北海道開発局が鵡川・赤岩青巌峡一番淵付近に多目的ダム計画発表（赤岩ダム計画）。ニニウ・トマム（苫鵡）以外はすべて水没対象となるため、村全体で反対運動が起こる。
1961年（昭和36年）：北海道開発局が赤岩ダム計画の白紙撤回発表。
1965年（昭和40年）：占冠村全域が「山村振興法」指定。
1971年（昭和46年）：国道237号金山トンネル完成。
1981年（昭和56年）：国鉄石勝線開業し「占冠駅」、「石勝高原駅」（1987年にトマム駅へ改称）が設置される。
1983年（昭和58年）：「アルファリゾート・トマム」開業。
1989年（平成元年） ：「総合保養地域整備法」（リゾート法）による重点整備地区に指定（北海道内初）。
1991年（平成3年）：アメリカ合衆国コロラド州アスペンと姉妹都市提携。国道274号（石狩樹海ロード）開通。
1992年（平成4年）：アルファリゾート・トマム発展による繁忙期の水不足から、トマムダムの建設が計画されたが、客足の衰退により中止。
1998年（平成10年）：アルファ・コーポレーションが自己破産。施設は占冠村が買収して加森観光に無償貸与。
2000年（平成12年）：「道の駅」登録（道の駅自然体感しむかっぷオープン）。
2001年（平成13年）：富良野沿線6農協が合併し、ふらの農業協同組合（JAふらの）発足。
2003年（平成15年）：関兵精麦が民事再生法申請。
2004年（平成16年）：星野リゾートが関兵精麦所有分の施設を買収して運営開始。
2005年（平成17年）：加森観光が占冠村所有部分の運営受託契約を解消、星野リゾートによる全面的な運営開始。
2007年（平成19年）：道東自動車道トマムIC - 十勝清水IC間開通。
2008年（平成20年）：富良野圏域5市町村による「富良野広域連合」設立（2009年業務開始）。
2009年（平成21年）：トマムにて第5回『日本・太平洋諸島フォーラム首脳会議』（太平洋・島サミット）開催。占冠IC—トマムIC間開通。
2011年（平成23年）
村内で「石勝線特急列車脱線火災事故」発生。
アルファリゾート・トマムが「星野リゾート トマム」と名称変更。
夕張IC - 占冠IC間開通。
2014年（平成26年）：エゾシカ猟の猟区（占冠村猟区）設定。
2026年（令和8年）7月 - 総務省の公表した人口動態調査をもととし、NPO法人「多文化共生リソースセンター東海」が集計した結果にて、外国人比率が35.5％と全国の市町村で2番目に高い比率であった（トップは赤井川村）。