Heimatgeschichte · Adachi ·

足立区: 歴史

足立区: 歴史

=== 年表 ===
先史時代
縄文時代は中ごろまで海(奥東京湾)の底にあった(縄文海進)。
古墳時代に入って、北部に人が移り住むようになった。舎人遺跡からは当時の井戸が発見されている。
古代
当時の毛長川は大河であり、開発はこの川の畔から始まった。
律令制下においては武蔵国足立郡の南東端の地域だった。
天長3年(826年)西新井大師が建立される。
中世
室町時代の中期から戦国時代にかけての中世期には千葉氏の領国であった。戦国の動乱で領国の拡大化が進んだ戦国時代の後期には、千葉氏を従属下においた小田原北条氏(後北条氏)の領国となった。
近世
天領・寛永寺領に配さる。
石高は約2万石。
千住宿は江戸の北端であり、また日光街道の宿場として栄えた。
千住青物市場は江戸三大市場の一つとして栄えた。
文禄3年(1594年)千住大橋が架橋される。

近代
1868年(明治元年) - 幕府の代官職を引き継ぐ形で、新政府により武蔵知県事が置かれる。
1869年(明治2年) - 小菅県(現在の足立区、葛飾区、江戸川区および埼玉県と千葉県の一部を含む)設置。
1871年(明治4年) - 廃藩置県により小菅県廃止。一部を除き東京府に編入される。
1878年(明治11年) - 郡区町村編制法により、それまでの足立郡の東京府部分に南足立郡成立。同郡の範囲は現在の足立区とほぼ同等。
1893年(明治26年)2月7日 - 千住馬車鉄道 千住茶釜橋〜越谷間が開業する。
1896年(明治29年)12月25日 - 日本鉄道土浦線(現常磐線)が開業する。
1897年(明治30年)8月 - 千住馬車鉄道 千住茶釜橋〜越谷間が廃業する。
1898年(明治31年)11月3日 - 草加馬車鉄道 千住茶釜橋〜越谷間 が開業する。
1899年(明治32年)8月27日 - 東武鉄道(北千住 - 久喜)が開業する。(西新井駅開業)
1900年(明治33年)
2月2日 - 草加馬車鉄道 千住茶釜橋〜越谷間が廃業する。
3月21日 - 東武鉄道竹ノ塚駅 が開業する。
1902年(明治35年)4月1日 - 東武鉄道(北千住 - 吾妻橋)が開業する。(堀切駅開業)
関東大震災後、東京都市計画道路網の一環として、環状7号線・放射11号線(尾久橋通り)・同12号線(現日光街道)が整備される。
1924年(大正13年)
10月1日 - 東武鉄道千住駅、小菅駅、五反野駅、梅島駅が開業する。
10月12日 - 荒川放水路注水開始。
1925年(大正14年)1月 - 千住火力発電所(お化け煙突)設置。
1928年(昭和3年)7月24日 - 東京市電千住大橋-千住四丁目間が開業する。
1930年(昭和5年) - 荒川放水路が竣工。
1931年(昭和6年)
12月19日 - 京成電鉄開業、京成関屋駅・千住大橋駅が開業する。
12月20日 - 東武鉄道西板線(西新井 - 大師前)が開業する。
1932年(昭和7年)
9月1日 - 東武鉄道牛田駅が開業する。
10月1日 - 東京市に編入され足立区となる。尚、東京市から東京府へと提出(内申)された市域拡張案では、千住区となる予定であった。
1935年(昭和10年)9月1日 - 東武鉄道(中千住 - 千住)が開業する。
1943年(昭和18年)
4月1日 - 常磐線綾瀬駅が開業する。
7月1日 - 東京都の成立とともに東京都足立区へ。
1945年(昭和20年)
5月20日 - 東武鉄道西板線(西新井 - 大師前)営業休止。
5月21日 - 東武鉄道大師線(西新井 - 大師前)が開業する。
現代
1947年(昭和22年)
5月3日 - 地方自治法により特別区となる。
9月 - カスリーン台風により水害が発生する。区の東半分が浸水する。
1949年(昭和24年)7月 - 西綾瀬で下山事件が発生。
1953年(昭和28年) - 東武鉄道中千住駅が廃止される。

1962年(昭和37年)5月31日 - 営団日比谷線(現東京地下鉄)(北千住 - 南千住間)開業、東武伊勢崎線への相互直通運転を開始する。
1964年(昭和39年)2月 - お化け煙突が解体される。
1968年(昭和43年)2月25日 - 都電三ノ輪橋-千住四丁目間が廃止される。
1969年(昭和44年)
12月20日 - 営団千代田線(北千住 - 大手町)が開業する。
環状7号線のうち区内部分が全線開通する。
1971年(昭和46年)4月20日 - 営団千代田線(北千住 - 綾瀬)が開業する。
1979年(昭和54年)12月20日 - 営団千代田線(綾瀬 - 北綾瀬)が開業する。
1982年(昭和57年)3月 - 首都高速道路の区内初の区間が開通する。(向島-千住新橋間)
1987年(昭和62年)5月1日 - 東武鉄道千住線(千住分岐点(旧中千住駅) - 千住)が廃止される。
1989年(平成元年)3月 - 綾瀬で女子高生コンクリート詰め殺人事件が発覚。
2005年(平成17年)3月15日 - 東武鉄道伊勢崎線竹ノ塚駅南側の伊勢崎線第37号踏切で、女性4名が浅草行き上り準急列車にはねられ、2名が死亡し2名が負傷した(東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故)
2005年(平成17年)8月24日 - 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス(秋葉原 - つくば)開業、青井駅・六町駅が開業する。
2008年(平成20年)3月30日 - 東京都交通局日暮里・舎人ライナーが開業する。
2011年(平成23年)3月11日 - 14時46分、宮城県牡鹿半島の東南東沖を震源とする東北地方太平洋沖地震が発生した(東日本大震災)足立区内では、震度5強の揺れを観測した。
2021年(令和3年)10月7日 - 22時41分ごろ発生した千葉県北西部地震により、舎人公園 - 舎人間を走行中の日暮里駅発見沼代親水公園駅行き列車が、緊急停止した際に先頭から3両が脱輪する事故が起き、さらに脱輪を確認しないまま送電を再開させて火花が散り車内に煙が入り込み、乗客3人が負傷する事態となった。

== 町名 ==
足立区では、ほぼ全域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。(令和6年度現在 実施率98%)

=== 西新井区民事務所管内 ===

=== 江北区民事務所管内 ===

=== 竹の塚区民事務所管内 ===

=== 中川区民事務所管内 ===

=== 花畑区民事務所管内 ===

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Quelle: Text: Wikipedia – „足立区“, Autorinnen und Autoren (Versionsgeschichte), CC BY-SA 4.0 · Foto: Nyao148, CC BY-SA 3.0 – Wikimedia Commons