Partido de Almirante Brown: Historia
A mediados del siglo XIX, las tierras que actualmente integran el partido de Almirante Brown formaban parte de una zona de quintas y estancias. Algunas eran utilizadas como espacios de recreación por familias acomodadas, mientras que otras se destinaban a la producción de alimentos, la actividad de granja y la cría de ganado vacuno y ovino. La instalación de industrias fue posterior y estuvo vinculada, en buena medida, a la transformación de los productos obtenidos en la región.
La vida social local se organizaba en torno al culto católico, que funcionaba como ámbito de reunión de las familias de la época. Por esa razón, los templos fueron con frecuencia las primeras construcciones comunitarias, levantadas con aportes de los pobladores y originadas en oratorios o capillas particulares.
En 1871, el comerciante Esteban Adrogué donó tierras ubicadas en una extensa zona verde, atravesada por caminos de tierra y cercana a los límites de los partidos de Quilmes, San Vicente y el entonces Pueblo de la Paz, actual Partido de Lomas de Zamora. Su propósito era favorecer la creación de una estación ferroviaria próxima a su hotel La Delicia y a las chacras que poseía en el lugar. Hasta entonces, los principales medios de transporte eran el caballo y la carreta.
La estación, de dos andenes, fue inaugurada sobre la línea a San Vicente del Ferrocarril del Sud. Con la puesta en funcionamiento del servicio expreso entre Constitución y Adrogué, el 29 de septiembre de 1872, el proyecto de Esteban Adrogué comenzó a transformar la dinámica de la zona.
El comerciante buscaba además la traza de un pueblo junto a la estación y la creación de un nuevo partido. Para el diseño urbano fue contratado el arquitecto italiano José Canale, quien trabajó junto con su padre, Nicolás Canale. El trazado de Adrogué, con diagonales, plazas y bulevares, se apartó del modelo urbano español tradicional y fue señalado como antecedente del diseño de la ciudad de La Plata.
El 30 de septiembre de 1873 se sancionó la ley provincial n.º 856, por la cual quedó creado el partido de Almirante Brown. El nombre fue elegido en homenaje al almirante Guillermo Brown, figura de la marina argentina durante la Guerra del Brasil.
La ley no definió de inmediato la ciudad cabecera. Aunque Esteban Adrogué impulsaba esa designación para la localidad surgida junto a la estación, el paraje Monte de los Chingolos, actual Ministro Rivadavia, era considerado uno de los asentamientos más antiguos de la zona. Por ese motivo, ambas localidades aspiraban a ocupar ese lugar.
La intención de convertir a Adrogué en cabecera del nuevo partido promovió la construcción de edificios públicos y viviendas. A pedido de Esteban Adrogué, José Canale diseñó tres edificios principales: la escuela, la iglesia y el edificio municipal. La escuela N.° 1 fue la primera en construirse y se inauguró en marzo de 1874. Ese mismo año, un decreto resolvió que Adrogué sería la localidad principal del distrito. La iglesia San Gabriel Arcángel abrió sus puertas el 6 de enero de 1878, y el Palacio Municipal fue inaugurado en 1882. Hasta entonces, las autoridades habían funcionado en el edificio conocido como La Cucaracha.
En el proceso que llevó desde la organización territorial heredada del Virreinato del Río de la Plata hasta la constitución de un municipio propio, la Municipalidad funcionó inicialmente como un cuerpo colegiado de tres a cinco miembros, con atribuciones judiciales y policiales. …