新莊區: 歷史
18世紀以前，凱達格蘭族武朥灣社曾在新莊平原活動。觀音山（八里坌山）曾名興直山，新莊平原位於興直山下，故名興直堡。西元1650年，臺灣於荷西時期由荷蘭人進行原住民平埔族戶口調查。
18世紀漢人入墾後，通稱為「新庄」，即「新興的街庄」之意，也寫作「新莊」。學者認為，「新莊」原意為此區域最繁華的地帶，而後漸漸延伸成為整個地帶的名字。新莊作為淡水港的內港，被譽為北臺灣開發最早的地區。在清朝乾隆、嘉慶年間舟船熙攘、商賈聚集曾盛極一時，擁有「千帆林立新莊港，市肆聚千家燈火」之美譽。為臺北盆地中心都市，土興人旺。嘉慶中葉以後，因當時淡水河另一條河道淤積，這條河道大致同於今日的“二重疏洪道”，它在清代嘉慶以後的淤積成陸地後，使新莊失去了航運之便，交通輻輳地位讓予艋舺，新莊的發展也就此停滯。沉寂一時的新莊到光緒中葉，因臺灣鐵路興建完成有了重振跡象。但日治初期鐵路改線經由枋橋（今板橋），新莊再次喪失交通地位。
日治時期大正9年（1920年）隸屬臺北州新莊郡，轄新莊街、鷺洲庄、五股庄和林口庄，是當時農業重鎮。又因臨近臺北市，新莊的商業活動也跟著興盛起來。二次大戰末期，總督府為避免盟軍轟炸，疏散臺北市的重要工廠都移往鄰近鄉鎮，該政策使新莊的工業開始發展。
1945年日本投降，國民政府接管臺灣後，原臺北州新莊郡改為臺北縣新莊區，新莊街則改制為新莊鎮，並成立新莊鎮公所及鎮民代表會。1950年，新莊鎮和泰山鄉分治，新莊區則遭到廢止，新莊鎮行政地位確立。頭前工業區、西盛工業區的成立，是新莊從農業市鎮進入工業都市的重要轉捩點。新莊的工廠分佈於四個地區：化成路頭前工業區、新樹路西盛工業區、新莊路兩側、中正路丹鳳段，產業以化學、紡織、機械、金屬所佔的比例最大，這幾項產業吸引了大量的工業人口，外地人相繼遷入人口急增。
1973年1月20日，臺北縣政府頒布實施「新莊都市計畫」，定下了新莊鎮的都市紋理與空間格局。與此同時，宏國集團、聯邦集團、宏泰集團等建設公司紛紛在新莊開發大規模的公寓社區，如宏安、聯邦、宏泰、正邦、正安、宏友、宏全、元興、金鑫等社區。新莊的人口自1970年五萬兩千人至1980年改縣轄市前夕已達十六萬八千人，十年之間社會增加十二萬人，新遷入居民多過世居的新莊人兩倍，1979年7月，新莊鎮人口突破15萬人，故於1980年7月1日改制為縣轄市新莊市。2009年9月，設籍人數突破40萬。
2010年12月25日，因應五都升格，臺北縣新莊市改制為新北市新莊區。2012年1月5日捷運新莊線開通。2017年3月2日桃園國際機場捷運開通。2020年1月31日捷運環狀線開通。